(Verhoogde) laarzen

[Eegie]

Hallo,

Zojuist gemerkt dat er een grote scheur bij de zool van mijn laars zit. Mooi avondritje zit er dus niet in

Vroeg me af of er hier mensen zijn met verhoogde laarzen. Kan namelijk niet helemaal met mijn voeten op de grond. Voordeel / nadeel? Zitcomfort etc. In principe is het zoals het nu is wel te doen, dus voor (ieder) advies welke laarzen te kopen sta ik open

[Marcel]

Verhoogde laarzen als in " een dikkere zool", of ....laarzen met een hoge schacht.

Als je niet nij de grond kunt dan zijn er verschillende opties:
1) Zadel verlagen hetgeen relatief eenvoudig kan
2) Motor verlagen hetgeen wel wat meer werk is
3) schoenen/Laarzen met een dikkere zool....hetgeen waarschijnlijk ook gevolg heeft voor het kunnen schakelen

Laatste optie is lucht uit de banden laten lopen maar dat dient beslist afgeraden te worden.

Normaal gesproken is het voldoende om met de tenen bij de grond te kunnen.
Loopt de weg iets schuin of is er ergens een kuil op de stopplaats dan dien je gewoon goed op te letten.
je zal niet de eerste zijn die hierdoor onverwacht zijn Deauville neer moet leggen.

[Eegie]

Inmiddels nieuwe aangeschaft, het is de Daytona - GTX geworden.

De door jouw genoemde opties:
1) Zadel verlagen - reeds gebeurt
2) Motor verlagen - wat ik gezien heb kan dit problemen geven met de standaard. Kan altijd nog dus wacht hier nog mee
3) De Daytona - GTX heeft een iets hogere hak / zool als mijn oude laarzen. Kijken of dit in de praktijk te merken is.
- Lucht uit de banden laten lopen - als optie 1 - 3 gezamelijk niet het gewenste resultaat opleverd, zal ik hier over nadenken

[ikkieman]

Laat alsjeblieft niet zomaar lucht uit je banden lopen. Dat kan echt heel snel heel gevaarlijk worden.

[Marcel]

- Lucht uit de banden laten lopen - als optie 1 - 3 gezamelijk niet het gewenste resultaat opleverd, zal ik hier over nadenken

Ik denk dat Jeroen zich nodeloos ongerust maakt....

Hoe dan ook..... Persoonlijk begrijp ik niet helemaal waarom je ook met je hakken bij de grond zou willen....
Om de motor stabiel te houden in stilstand is een volle voor-voet aan de grond mijn inziens voldoende.
Dan mag de hak best een stukje zweven (1 of 2 centimeter)

Anders wordt het als je nauwelijks met je tenen bij de grond kan komen wanneer je stil staat.
Dan moet er echts iets veranderen, lager zadel, maar dat heb je al gedaan....

[Cor]

optie 4. Pijnbank?