Een 98 cc ééncilinder tweetakt met een vermogen van 3 pk.
Eigenlijk de voorouder van de Deauville ( en alle andere Honda's ).
Honda's eerste
-
Ed Vissers
- Motorloos
- Berichten: 7378
- Lid geworden op: 10 aug 2008, 15:46
- Locatie: NL
Honda's eerste
Honda's eerste eigen motorfiets stamt uit 1950 met de mooie naam Dream Typ D
Een 98 cc ééncilinder tweetakt met een vermogen van 3 pk.
Eigenlijk de voorouder van de Deauville ( en alle andere Honda's ).
Een 98 cc ééncilinder tweetakt met een vermogen van 3 pk.
Eigenlijk de voorouder van de Deauville ( en alle andere Honda's ).
Groetjes,
Ed
Spreuk: Geloof niet alles wat je denkt
Ed
Spreuk: Geloof niet alles wat je denkt
-
Stephan
- Moto Guzzi Stelvio
- Berichten: 8043
- Lid geworden op: 14 aug 2008, 23:09
- Locatie: Goirle (Brabant)
Re: Honda's eerste
Hier een duidelijkere foto:
De 'Dream' werd overigens twee á drie jaar eerder voorafgegaan aan de 'Model A', maar dit was meer een bestaande fiets waarop een motorblok gemonteerd was:
De 'Dream' werd overigens twee á drie jaar eerder voorafgegaan aan de 'Model A', maar dit was meer een bestaande fiets waarop een motorblok gemonteerd was:
Leef en geniet nu, want het leven is geen generale repetitie. 
-
ikkieman
- Triumph Trophy SE
- Berichten: 7195
- Lid geworden op: 15 aug 2009, 18:06
- Locatie: Gouda
Re: Honda's eerste
Lijkt me doodeng om op te rijden. Zeker die fiets met een motorblokje. Die bandjes!!!
I told the doctor I broke my leg in two places. He told me to quit going to those places.
2018 - heden: Trophy SE
2016 - 2018: K1300gt
2013 - 2015: Pan European 1300
2010 - 2013: XJ900s Diversion
2010 - 2010: Deauville 650
2018 - heden: Trophy SE
2016 - 2018: K1300gt
2013 - 2015: Pan European 1300
2010 - 2013: XJ900s Diversion
2010 - 2010: Deauville 650