Honda Deauville Club Forum

Het is al weer een poosje geleden, maar er is een Deauville naar de HDC vernoemd

Ingezonden persberichten
Special Edition Honda Deauville

Categorie: Persberichten
Gepubliceerd: 20 juli 2011

Honda’s nieuwste Special Edition van 2011 is de allrounder NT700V Deauville. Met een aantrekkelijk pakket aan accessoires is hij nu omgedoopt tot de Honda Deauville ‘Club Edition’. Na input van doorgewinterde Deauville-rijders heeft Honda de motor uitgerust met onder meer handvatverwarming, 12-voltaansluiting en een topkoffer.
Voor de Club Edition heeft Honda gepassioneerde Deauville-rijders om input gevraagd, waaruit bleek dat de meest begeerde accessoires vooral comfort, bagagecapaciteit en moderne techniek betroffen. De Deauville Club Edition is vervolgens uitgerust met niet alleen een topkoffer, die 45 liter extra bagagecapaciteit geeft, maar ook met extra grote (zij)kofferdeksels. Comfort komt in de vorm van handvatverwarming en met de 12-volt aansluiting kunnen rijders van de Deauville Club Edition voortaan direct hun navigatie- of communicatiesysteem inpluggen.

Middenklasse toermotor
NT650V, de eerste Deauville, is in 1998 voortgekomen uit zijn ‘naakte’ oudere broertje, de Honda Revere. Honda beantwoordde hiermee aan de vraag naar een middenklasse toermotor. De betrouwbare Revere, tot dan toe zonder kuip, werd na aanpassing van het motorblok verder aangekleed met onder meer in het design geïntegreerde zijkoffers, een kuip met windruit en een uitgebreider dashboard.

Special_Edition_Honda_Deauville

Nee we zijn het nog niet vergeten en het testverslag is op verschillende websites nog terug te lezen, bijvoorbeeld op de site van Motorfreaks.nl.

Er heeft ook een vergelijking gepubliceerd tussen verschillende motoren waarbij de Deauville als beste motor eruit kwam als werk- en weekend motorfiets.
Misschien heb ik het nog ergens liggen maar kan nu even niet zoeken.

Ben benieuwd of er binnen de club nog van deze ‘Club Edition’s' rond rijden.

Jawel !!!
Enigzins gehavend na de val maar ik rij er nog steeds mee. Tot volle tevredenheid.

Echt waar? Nooit geweten dat jouw Deauville een "Club Edition" is.

...daar moet je zuinig op zijn, Marcel!

Kom er net achter dat er ook een 12 Volt aansluiting op zou moeten zitten.
Die heb ik nooit gevonden.

Nog even terug naar de Dealer....

De 12 volt aansluiting kan je vinden in je linker "dashboardkastje", wat je moet openen met de sleutel.

Dan had ik ook een Club Edition, bij mij zat er een 12V aansluiting. .

Nadat ik zelf die aansluiting erop had gezet, was mijn 650 dan ook ineens een Club Edition te zijn?

De "Club Editie" had meer kenmerken dan de 12v aansluiting. Zie openingsbericht van Ed in dit topic.

Hé wat jammer Stephan. Ik hád handvatverwarming, ik hád een grote topkoffer van 45 liter, ik hád een 12 volt aansluiting, maar ik had géén grote kofferdeksels. Dus conclusie: Ik had dus géén Club Edition.

Wil Keereweer schreef: ↑18 mar 2020, 14:27 Hé wat jammer Stephan. Ik hád handvatverwarming, ik hád een grote topkoffer van 45 liter, ik hád een 12 volt aansluiting, maar ik had géén grote kofferdeksels. Dus conclusie: Ik had dus géén Club Edition.

Heb ik allemaal wel op mijn 650!!!!
Dus....................

Pffff, ik heb een 12 Volt aansluiting in het dashboardkastje, handvatverwarming, een grote (lelijke) orginele topkoffer (die nu op de rommelkamer ligt)..............en de (mooiere) smalle kofferdekseltjes.
Dus ook ik, heb uiteindelijk geen Club Edition

Lady's and Gentelmens we have à winner.
Frank heeft een Club Edition .

Wat is Frank toch een bofkont. .

Goed lezen.
Alleen de 700 was er in de Club Edition.

Frank schreef: ↑18 mar 2020, 15:39

Wil Keereweer schreef: ↑18 mar 2020, 14:27 Hé wat jammer Stephan. Ik hád handvatverwarming, ik hád een grote topkoffer van 45 liter, ik hád een 12 volt aansluiting, maar ik had géén grote kofferdeksels. Dus conclusie: Ik had dus géén Club Edition.

Heb ik allemaal wel op mijn 650!!!!
Dus....................

Had ik ook, maar zag op rdw-site dat mijn MF-SF-34 inmiddels geëxporteerd is, dus mijn 650 "Club Edition" has left the building, eh, country...

Misschien staat je motorblokje nu wel in Nigeria.



Onder het blauwe kistje.............

Onze Club Edition is verder van een topkoffer voorzien, terwijl aan het stuur handvatverwarming is aangebracht en de standaard kofferdeksels zijn ingewisseld voor bredere exemplaren, waarmee de fiets in totaal over 115,5 liter aan bagageruimte (37 liter links, 33,5 liter rechts, 45 liter top) beschikt.

Uit de test van Motor Freaks blijkt nergens dat de 12-volt aansluiting onderdeel is van de Club Edition

Ik heb er dus toch één.