Honda Deauville Club Forum

http://www.jossmit.nl/contents/nl/d1157 ... _gear.html" opent="in(nieuw);venster;

Doe er je voordeel mee, zijn Nissin schijven, OEM dus.

David Silver Pares is ook een goede om spullen te halen.

KFM is ook een goede, daar kosten die deflectoren hetzelfde als hier maar dan in de btw

Ze hebben geen schijven voor de ST1300 zie ik...

KFM uit DLD rekent voor de kuip en spiegeldeflectoren 283 en een beetje, als je dat bij CMSNL bestelt ben je dik 100 euro meer kwijt

Originele OEM remschrijven zijn tussen de 4.5 en 4.7 mm dik
Die Jos aanbiedt zijn maar 4 mm.
Volgens mij dus geen OEM....

Das vreemd als ze nieuw zijn en van het merk Nissin, leverancier oa Honda.

OEM voor de after market..... en dus net iets dunner?

Volgens mij is de minimum dikte zelfs de dikte die Jos aangeeft.

Heb er eerlijk gezegd niet naar gekeken....
Toen ik aan het kijken was voor schijven voor de FJR gaf zijn site wel gewoon de correcte maten aan, vandaar dat ik dit even met jullie wilde delen.
Wel raar dat er nieuwe aan de minimum dikte verkocht worden, kan natuurlijk niet.

ikkieman schreef:Volgens mij is de minimum dikte zelfs de dikte die Jos aangeeft.

Volgens het werkplaatshandboek is de minimum dikte 3.5 mm voor de NT700V.
Dat laatste zet ik ermaar even bij voor de zekerheid.

Vorig jaar oktober mijn remschijven voor vervangen dus toen heb ik me in e.e.a. moeten verdiepen.

De "nieuwe schijven" zitten er nu 3,5 jaar onder en ik heb er nu dus globaal 30.000 km mee gereden.
Dat is een beetje een wild guess overigens...

De schijven zijn van TRW Lucas en zijn al aardig aan het slijten.
Ik kan mijn micrometer even niet zo snel vinden maar er zou maar al ruim een millimeter af zijn.
Omdat de schijven maar 5 mm dik waren bij aankoop zijn ze dus als hard op weg om vervangen te worden.

Voor de goed orde....met de originele schijven heb ik ongeveer 130.000 km gereden......

Voorremschijven: linkje. Nummer 14 en 15. Bestel ook gelijk 12x nummer 16 bij.
Achterremschijf: linkje. Nummer 17 en 6x nummer 20 bestellen.

Volledig origineel honda.

Ruim 530 Euro voor 2 schijven en twaalf boutjes....
Dat moet toch goedkoper kunnen?

https://www.mpartz.nl/motor/honda/nt700 ... 075m17305y" opent="in(nieuw);venster;

Gesinterde remblokken laten de remschijf sneller slijten. Je kunt je afvragen of je gesinterde blokken nodig hebt?

Natuurlijk kan dat goedkoper, maar dan heb je geen Honda OEM. En ik zou inderdaad eens gaan kijken naar iets van organische (kevlar) blokken.

Setje van Alie 122 euro aan huis geleverd in 1 week.
Prima schijven.
Heb er al vele gemonteerd ook bij andere merken motoren.

Succes.

https://photos.app.goo.gl/DTcRiCVnUrVM9qvw6

Zijn het aluminium schijven? Ze zien er nl behoorlijk gekrast uit

Vraag of insinueer het dan ook niet, Barend.

Barend, ik weet dat je op al mijn vragen graag een opmerking plaatst als zout op escargots, maar domme vragen bestaan niet. Wat voor jou zo klaar is als een klontje is dat voor anderen zoals mijzelf niet het geval. Als je op de foto had ingezoomd dan had je kunnen zien dat de schijf behoorlijk bekrast is, iets wat je niet verwacht bij RVS maar wel bij onbewerkt aluminium.

Ik probeer een bijdrage te leveren.
zodat je voor goed spul niet altijd de jackpot hoeft te betalen.

Merken zeggen mij niet zo veel.
Zelfs meest bekende merken zijn labelplakkers.
Genoeg gezien als automonteur hoe het in elkaar zit en dat je TE vaak genept word.

Zijn gewoon grof gepolijst net als bij de meeste andere (auto)schijven.
Zo loopt het sneller op elkaar in, dus het is met een reden gedaan.

Na een x tal geinstalleerd te hebben op diverse motoren in de loop der jaren nooit klachten gehad of terug gekomen.

Zelfde geld voor goedkope remblokken..
22 euro complete set voor en achter.
Zijn gewoon van Nissin.

https://photos.app.goo.gl/SaaZshTTY1pg6BAs6


Succes

weer wat geleerd. Daar ben je nooit te oud voor.