Honda Deauville Club Forum

In mijn jeugd zat ik regelmatig met teen-slippers op de motor, de rest van de kleding was ook heel luchtig, een T-shirt en een gym-broekje.
Nu ben ik ouder en wijzer (?) en kleed ik me degelijk. Denk zelfs aan rugbescherming. Op internet tot de ontdekking gekomend dat ik niet de enige ben. Ruiters, mountainbikers, skieërs, paraglyders en wat al niet meer .... allemaal dragen ze rugbescherming. Hoe zit het met de deauville-rijders ? Ook allemaal veiligheidsbewust en rugbescherming-dragers ? En hoe is de ervaring ?
Er zijn verschillende merken Dainese Wave, alpinestar, Büse Belluno, Spidi Airback ... en natuurlijk zeer uiteenlopende prijzen.
Zou een rugbescherming voor een moutainbiker ook geschikt zijn voor motorrijden ?

Ik neem aan dat je dan losse rugprotectie bedoelt en niet die die al in een motorjas zit?

Aan de merken/types die hij noemt leid ik af dat het inderdaad om lossen rugprotectie gaat. Ik gebruik deze niet, maar tijdens een rit zoals gisteren ga ik toch twijfelen of het misschien handig zou zijn. Na een paar uur wordt het lastig om een goede zithouding aan te houden en zo'n rugprotector zou dan kunnen helpen door de juiste ondersteuning te bieden. Daarnaast was bij m'n ongeval vorig jaar mijn rug het meest gebutst en gekneusd, een rugprotector had hier wellicht iets kunnen helpen.

Grote nadeel bij het zoeken ernaar vind ik dat het voor mijn lengte (> 2m) lastig is een protector te vinden die de hele rug ondersteunt.

Hier kun je testen vinden van rugbescherming

http://www.motorcyclenews.com/upload/Ri ... 20test.pdf" opent="in(nieuw);venster;

http://www.jml.dk/JML/grafik/sider/pdf/ ... 20test.pdf" opent="in(nieuw);venster;

http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/7081180" opent="in(nieuw);venster;

De volgende merken zijn als best getest.

forcefield pro L2
Halverson"s track

Er zijn echter nog veel meer testverslagen op google te vinden.

Koen schreef:Ik gebruik deze niet, maar tijdens een rit zoals gisteren ga ik toch twijfelen of het misschien handig zou zijn. Na een paar uur wordt het lastig om een goede zithouding aan te houden en zo'n rugprotector zou dan kunnen helpen door de juiste ondersteuning te bieden. Daarnaast was bij m'n ongeval vorig jaar mijn rug het meest gebutst en gekneusd, een rugprotector had hier wellicht iets kunnen helpen..

Er zijn nu ook rugprotectors gecombineerd met een niergordel. Met bandjes over de schouder en dan de niergordel......... lijkt me een ideale combi ter ondersteuning.

@Koen,
Als ze jouw maat niet hebben moet je er naar vragen! De meeste dealers hebben de gangbare maten hangen omdat die het meeste verkopen. Anders kun je natuurlijk zelf Merken aanschrijven en het probleem met lengte aangeven. Nederlanders worden immers steeds langer.

een vraag aan degenen die een losse rugprotector dragen.
Dragen jullie deze ONDER of OVER je motorjas ?
Mijn leren motorjas past als gegoten en een rugprotector daaronder dragen lukt niet.
Zou het raadzaam zijn om de protector dan maar over de jas aan te trekken ?
Of is dit het paard achter de wagen spannen ?

Nu we het toch over onder of boven hebben.
Ik heb een kleine discussie met dames in mijn omgeving.

Moet de leren motorrbroek nu IN of OVER de laars gedragen worden ?

De dames houden meer van IN dan OVER.

Wat ik altijd zie, is leer in de laars en stof over de laars.

Ik heb noodgedwongen een rugprotector die op maat is gemaakt en dus onder mijn kleding gedragen kan worden.

Wat broek/laars betreft: ik draag de broek over de laars, zeker bij regenachtig weer. Met de broek in de laars loopt het regenwater zo de laars in... Maar ook bij mooi weer vind ik het prettiger rijden met de broekspijpen over de laars, de kan er wat frisse lucht inwaaien

Rugprotectie doe ik niet echt. Ik draag in de winter voor de warmte een niergordel, maar verder niet.
Wat betreft de broek/laars? Gewone broek in de laars, motorbroek er over heen. Wel zo relaxed rijden.