Honda Deauville Club Forum

Enige tijde geleden schreef ik dit:

mp1963 schreef:Waarschijnlijk ga ik even naar de dealer.
Het stuur en de schakelpedaal vertonen nogal wat roestplekken.
Dat lijkt me niet de bedoeling bij een motor die nog geen jaar oud is.
Kan ik gelijk even vragen wat 2 nieuwe banden kosten. Ze zijn op na 21000 km.

Verder was ik van plan de auto af te spoelen en de website van mijn vader af te maken. Misschien is er ook nog wel tijd om een stukje te toeren.

vriendelijke groet

Marcel.

3 weken geleden is alles onder garantie vervangen. Daarbij zijn ook 2 nieuwe voorvorken gemonteerd want deze bleken ook nogal stevig te roesten. Prima opgelost dus. Gelijktijdig is een 18000 km en 24000 km beurt uitgevoerd. De banden waren al door een andere zaak vervangen.

Vandaag echter weer terug naar de dealer want het blijkt dat de radiator lek is.
Het is geen groot gat maar meer een haarscheur die aan de bovenzijde ergens zit.
Het is echter genoeg om langzaam aan je motorblok in een blauw-witte kleur te laten veranderen.

3 maanden gelden had ik bij de luchtuitlaat in het linkerkuipdeel al wat wittige uitslag gezien.
Ik dacht echter dat dit een restant van wat wax was. Blijkt nu dus koelvloeistof te zijn.

Vandaag de motor bij de dealer achtergelaten.
Een kijken hoe dit nu weer opgelost gaat worden.
Hopelijk heb ik hem voor a.s. zondag weer terug anders kan ik niet meerijden met de openingstoer
Want op de XJ600 die ik als leenfiets heb meegekregen ga ik dus geen toer rijden.

Dat is pech!

Ik hoop dat je de motor gauw terug hebt en wel voor zondag.

Hoezo kun je niet touren op de diversion 600? Is an sich een prima fietsje hoor... Gewoon even rekening houden met je toerental dat zo'n beetje >3000 moet zijn voor ie lekker trekt.

Heel vervelend, Marcel! Hopen dat het vóór zondag wordt opgelost. En dat-ie dan ook blijvend in orde is!

Marcel,

we duimen voor je dat hij voor zondag klaar is.

Hoi Marcel,
Wel vette pech nou weer joh, hopelijk heb je zondag je motor weer terug. Het zou heel jammer zijn als je niet meegaat met de openingstocht.

Hi Marcel, dat komt nu weer rot uit zo vlak voor de openingsrit. Hopelijk krijg je hem op tijd terug.
Heb je hem bij Goedhart gebracht? Ik hoorde vanmiddag dat ze het erg druk hebben.

Inderdaad Jeroen, een prima fiets, maar niet voor mij. Ik zit er voor geen meter op.

Hans, de motor staat niet bij Goedhart.
Ik heb er goede hoop op dat mijn dealer de motor voor a.s. zatedag klaar heeft.

Morgen een diagnose stellen en eventueel onderdelen bestellen, vrijdag binnenkomst van de onderdelen, zaterdag monteren (uiterlijk).

We zullen duimen

Marcel, zo heeft iedereen z'n smaak natuurlijk. Het is je vanuit mijn kant natuurlijk ook hartelijk gegund om zondag lekker mee te touren.

Bedankt Jeroen.
Lekker meetouren: daar zit ik vanaf het einde van de winter naar uit te kijken!!!

En inderdaad, een ieder heeft zijn eigen smaak.
Daarom heb ik ook een Deaville gekocht

mp1963 schreef:Inderdaad Jeroen, een prima fiets, maar niet voor mij. Ik zit er voor geen meter op.

Ik vind je argument niet zo sterk, want bij veel dealers krijg je niet eens een leenfiets! Daarbij maak je ook niet >300km, en met met regelmatige stops.

Ik zou mijn dealer dankbaar zijn om een clubevent te kunnen bijwonen.

Marcel,
Lullig dat je favoriet nu bij Goedhart staat. Jammer dat je door de problemen met je rug slecht zit op een andere fiets. Te hopen dat Goedhart zaterdag je fiets kunt omwisselen zodat je zondag aanwezig kunt zijn. Succes

Succes Marcel! Hopelijk is 'ie op tijd klaar! We duimen voor je!!!

Even goed lezen: mijn motor staat NIET bij Goedhart, maar bij mijn eigen dealer.

Vandaag even de leenmotor terug gebracht. Zo'n XJ 600 gaat dus niet werken als je het aan je rug hebt.
Helaas was de demo-Deauville al uitgleend anders had ik die meegekregen.

Nu het slechte nieuws: bij Honda is geen radiator op voorraad. Duurt waarschijnlijk 2 weken
!@#$%^*%*$#@^!@#$%^*) censuur Zo dat is eruit.

Ergo: tenzij ik mijn motor ophaal en daar mee ga rijden, kan ik a.s. weekend niet mee touren.
Er wordt nog aan een oplossing gewerkt. Morgen hoor ik meer.

Het miniscule lekje zit aan de bovenzijde, dus theoretisch kan ik er nog mee rijden.
Er loopt geen koelvloeistof uit. Bij het warm worden van de motor wordt er alleen druk opgebouwd waardoor er tijdens het rijden iets uitgeperst wordt. De motor loopt ook niet warm.

Word vervolgd.

Marcel, da's vies balen!
Persoonlijk zou ik zeggen, rijden. In ieder geval tot die twee weken om zijn. Er is alleen een grote maar. Je rug!
Ik zou de tijd nemen om te herstellen en lekker de motor de motor laten. Klinkt gemeen, ik weet het. Je gezondheid is alleen het allerbelangrijkste. Pak die rust en die kans om te herstellen.
Alleen mijn .

In ieder geval sterkte!

mp1963 schreef:
Het miniscule lekje zit aan de bovenzijde, dus theoretisch kan ik er nog mee rijden.
Er loopt geen koelvloeistof uit. Bij het warm worden van de motor wordt er alleen druk opgebouwd waardoor er tijdens het rijden iets uitgeperst wordt. De motor loopt ook niet warm.

Word vervolgd.

Ook al zit het lekje aan de bovenkant van je radiator zou ik er niet mee gaan rijden, je hebt namelijk nog een kunststof expansievaatje voor je koelvloeistof, normaal gesproken zit het nivo van de koelvloeistof in deze wat hoger dan in je radiator en kan er dus koelvloeistof uit je radiator lopen. Als je wat moet bijvullen doe je dat ook in het expansievaatje.

Klopt Geert.
Maar het miniscule kleine gaatje (speldeprik) zit helemaal bovenin de radiator.
De radiator zelf blijft dus gevuld ook als het expansievat leeg is.

Rijden lijkt mij geen probleem.
Als de temperatuur van de koelvloeistof oploopt, dan wordt het tijd om wat bij te vullen.
Ik denk echter dat het niet zo ver zal komen.

marcel, is stop a leak wat?
en een tweedehands radiator? , het is dan wel erg kort dag maar als je graag wil rijden.
zullen we allemaal wat extra water meenemen?
ik hoop wel dat je er bij kunt zijn, succes!!

Marcel,er zijn toch ook gespecialiserde bedrijven die dit soort lekjes kunnen solderen.
Of valt het nog onder garantie,dan moet je wel wachten op een nieuwe.
gr.Henk

.....hummm, stop leak, wat verstopt dat nog meer?

Lekje solderen gaan ze denk ik niet doen. De kans is redelijk groot dat het weer open gaat.
De motor zit nog in de grarantie, dus ik wacht nog maar even af.

Marcel,
We duimen voor je dat je hem morgen kan ophalen.

Als het goed is, komt het onderdeel a.s. donderdag binnen.
Hopelijk heb ik de motor dan voor het weekend terug.

Intussen zit ik mooi te balen in mijn koekblik in de file terwijl links en rechts de motoren me voorbij rijden
Maar ieder nadeel heeft zo'n voordeel: de airco werkt prima

Vriendelijke groet

Marcel

Marcel, ik heb ook een Arko. Overigens ook een Avko. Bij mij is het een feature dat zowel de ritsen van de ventilatie als ook het vizier van de helm open kan. Slim he?

ikkieman schreef:Marcel, ik heb ook een Arko. Overigens ook een Avko. Bij mij is het een feature dat zowel de ritsen van de ventilatie als ook het vizier van de helm open kan. Slim he?

Volgens mij hebben we het niet over hetzelfde Jeroen.
Arco, Avko, Airco....?

Alle Ramen Kunnen Open, Alle Ventilatie Kan Open
Airco is inderdaad heel wat anders

....maakt niet uit.
Krijg net een SMS dat de motor klaar is. Morgen dus ophalen

Jippie!!

Kunnen we weer

Marcel,kan je weer lekker tussen de file door naar je werk.
gr.Henk

Tja, ik kreeg net vandaag bericht dat de auto nog minimaal een week bij de schadehersteller moet logeren voor ik 'm terugkrijg. Wat jammer zeg, moet ik de leenauto nog een week langer hier voor de deur geparkeerd laten staan...

Met zulk weer moet ik er niet aan denken in een koekblik te zitten!

Hey Marcel,
Lekker dat je motor weer klaar is joh,