Honda Deauville Club Forum

De weersvoorspellingen beloven niet veel goeds. Morgen gladheid, veel strooigoed op de wegen (en dan niet van de Sint en zijn Pieten) en temperaturen richting het weekend van -5 graden.

Het ziet er naar uit dat ik de motor toch maar eens moet gaan laten staan, ik zou er morgen nog een ritje van zo'n 350 km. mee gaan doen (werkverkeer) maar dat zit er denk ik niet meer in... Wel jammer dat het al zo vroeg begint, nu maar hopen dat het snel weer lente gaat worden!

Heb mezelf beloofd de brommer pas weg te zetten bij 60.000km op de teller, nog 350 (is een week woon-werk) te gaan...

Nee,
mijn fiets krijgt geen rust. Hij is gemaakt om te werken.
Hotgrips aan en door de winter, met uitzondering van 20cm sneeuw.

harss schreef:Nee,
mijn fiets krijgt geen rust. Hij is gemaakt om te werken.
Hotgrips aan en door de winter, met uitzondering van 20cm sneeuw.

Ik stel de gang naar het openbaar vervoer ook zo lang mogelijk uit

Die van mij is toch niet mooi mee, want die heeft al een paar winters doorgereden. Maar hij is wel betrouwbaar, en daar gaat het om!

Het KNMI voorspelt weinig goeds voor volgende week.
Temperaturen rond het middaguur om en nabij 0 graden.

Ik ben geen koukleum, maar als ze gaan strooien dan houd ik het voor gezien.

Doorrijden tot het gevaarlijk word(gladheid/sneeuw) is mijn motto. Dit omdat ik een gruwelijke hekel heb aan de afhankelijkheid van het OV...
Verder moet ik maar eens die vaseline kopen bij de HEMA en ben ik erg blij met mijn hotgrips

160km per dag aan woon-werkverkeer en twee uur reistijd op de motor, met de auto 3uur reistijd, ov is niet eens mogelijk.
Dus: doorrijden tot het echt te glad wordt.

Toen ik vanochtend uit het raam keek zag ik geen sneeuw, dus gewoon op 2 wielen heel Brabant doorkruist vandaag: eerst Roosendaal-Veldhoven, toen Veldhoven-Hoogerheide en tenslotte Hoogerheide-Roosendaal. Goed voor zo'n 240 km. over natte, maar verder goed berijdbare (snel)wegen.

Definitie van OV.
OV is een vorm van verbinding tussen 2 punten, een punt waar ik niet vandaag kom naar een punt waar ik niet naar toe wil, op een tijdstip wat mij niet uitkom en tegen een prijs die mij niet aanstaat.

Woensdagmiddag bij Delft overigens nog een forse regenbui met hagel over mij heengekregen. Ik ga wel weer fietsen. De fietspaden woon-werk route is vaak al vroeg schoon en begaanbaar.
Goed weekend gewenst.

Cor schreef:Definitie van OV.
OV is een vorm van verbinding tussen 2 punten, een punt waar ik niet vandaag kom naar een punt waar ik niet naar toe wil, op een tijdstip wat mij niet uitkom en tegen een prijs die mij niet aanstaat.

Dan vergeet je nog dat je tussenhaltes hebt op plaatsen waar je niet hoeft zijn, laat staan wilt stoppen, dat je routes moet nemen die langer duren dan noodzakelijk en dat je verplicht wordt samen te reizen met mensen die zich gedragen alsof ze alleen reizen, dat je nauwelijks mogelijkheden hebt bagage of andere spullen mee te nemen en dat je als je verder reist meestal nog tussendoor moet rennen om een ander vervoermiddel te gebruiken om je reis te vervolgen (overstappen noemen ze dat, terwijl het door de vertragingen vaker overrennen is).

Vandaag nog gewoon met de motor naar m'n werk geweest, volgende week zien we wel weer...

Ik sluit mij volledig bij Cor en CaveH aan.
Ik kan niet op tijd op mijn werk zijn met OV tenzij ik 2uur reis over 25 km...
Toen ik nog in Apeldoorn werkte was het zelfs helemaal niet mogelijk, tenzij ik de avond ervoor vertrok. Half acht beginnen is toch niks geks dacht ik zo.

Vandaag Onze Witte laten staan. Hij heeft het niet zo op pekel
Vanaf maandag in ieder geval een paar dagen het openbaar vervoer. Gaat prima.

Met OV zou ik er bijna anderhalf uur over doen om de 23 km. naar mijn werk af te leggen. Voor mij dus geen serieuze optie. Zolang de motor nog gaat, prima, daarna ga ik over op mijn trouwe vierwieler

Ik werk ruim 30 jaar bij verschillende bedrijven de omgeving binnen fietsbare afstanden. Daarmee bespaar ik zoveel brandstof dat ik dit in de vakantie en weekenden kan compenseren. Als we samen gaan is ons gemiddelde gebruik per persoon 2 liter op 100 km. Met de auto overigens 5 liter op 100 km. Door het kopen van een hybride kan ik dus nog vaker met de motor. Soort overtreffende trap.
CaveyH, Je hebt gelijk. je kan er nog aan toevoegen dat je ook nooit weet waar je uitkomt. Woerden lag er een keer uit en toen kwam ik in A'dam terecht.
Goed weekend. Neem een extra deken. Het wordt koud voor je deau.

Ik heb de weersverwachting gezien... Donderdag worden er bijvoorbeeld temperaturen verwacht van -7 tot -11...
Daarnaast is er op woensdag een kans van 70% op neerslag


Ik vrees dat dit dus een weekje OV voor mij gaat worden:(


Positieve kant is dat ik dus nu wel op mijn gemak nog mijn uitlaat eens na kan kijken enzo

Vandaag het koekblik gepakt vanwege de sneeuw.
Eenmaal op de zaak ging toch de gedachte door het hoofd: "had toch met de motor kunnen gaan".

Maar goed, wat doet het weer vanmiddag als ik naar huis rij??

Vanochtend toch maar de brommer gepakt ondanks de sneeuw; op de auto(snel)wegen is er toch goed gestrooid. Alleen de woonwijk uit ff overdreven langzaam rijden.
-1 vanmorgen maar toch kouder (grotere BRRR factor) dan de -3 van gisteren...

Dag,
Voor mij is het motorseizoen echt geëindigd. Algelopen dinsdag nog gereden, daarna de fiets schoongepoetst.
Woensdag 01-12-20210 vliegen we weer naar Spanje voor 2 maanden!
Mhg, FreBa

Dan is het alweer zover Fred. De tijd gaat toch snel
Weer een winter Spanje

Fred Veel plezier daar!

Laat je Sinterklaas nog even hier?

Frank schreef:Vandaag het koekblik gepakt vanwege de sneeuw.
Eenmaal op de zaak ging toch de gedachte door het hoofd: "had toch met de motor kunnen gaan".
Maar goed, wat doet het weer vanmiddag als ik naar huis rij??

Ja dat is het altijd en eeuwige dilemma .. van de week ook twee keer met de auto gegaan omdat het gewoon niet te voorspellen is wat het weer gaat doen ..
als ik 'smorgens uit het raam kijk lijkt alles best te doen, rij je vervolgens de wijk uit en de snelweg op blijkt het aan de andere kant van het water toch weer anders en richting Den Haag is het gewoonlijk altijd al natter en erger tussen de weilanden door .. al met al kies ik er vaak voor zodra het gaat vriezen en ze voorspellen neerslag om met de auto te gaan.

mijn motortje staat op stal..... ik rij alleen maar klinkerwegen door de bossen heen, waar de wegen niet geveegd worden (dus heel veel oud blad) en ook voor strooien is er geen hoge prioriteit... Vind het erg jammer maar het kan voor mij even niet anders....

Stond vanochtend in dubio, motor of auto. Vanwege de voorspellingen voor deze middag en avond (enkele centimeters sneeuw) toch maar voor 4 wielen gekozen. Even afwachten wat het verder gaat worden, maar als die aanhoudt toch maar even een slaapplaatsje gaan zoeken voor m'n Deaufs winterslaap

Dag,
Jongens, wie stout is, gaat mee in de zak van Sint naar Spanje.
Goedkoper kun je er niet komen: hartelijk uitgenodigd voor de koffie!
Mhg, FreBa

Voor de 4 dappere motorrijders die ik vandaag tegen ben gekomen is het duidelijk nog geen einde motorseizoen.

Twee motoren waren zgn. naked bikes, ik kreeg het acuut koud toen ik ze zag rijden.
Een andere motor was een BMW R1200RT. Die heeft tenminste nog een kuip.

Motorrijden is leuk, kou lijden niet. Nog afgezien van de eventuele schuiver die je kan maken met dit weer.

Vriendelijke groet

Marcel.

Het was heel spannend om gisterenavond thuis te komen. Binnendoor gereden, durfde de snelweg niet aan. Prachtige lampjes optocht met voorraan een NTV met 30/40 km/u
Thuis bijna 20 minuten aan het prutsen geweest om de motor in de schuur te krijgen want deze staat een meter hoger dan de straat en omhoog i.c.m. sneeuw en motor werk niet zo best.
Vooralsnog voor mij dus ook: Einde Motorseizoen 2010.

Ach, er zal wel weer een dooi (periode) komen, maar ik denk dat van rijden deze winter niet veel komt als het zo gaat.....

Dag,
Morgen vliegen we naar Spanje,
vandaag de Deauville door de carport gereden en...............in huis gezet.
De auto staat in de garage, samen ging nu niet vanwege de rotzooi in de garage. De Deau weet het nu ook: einde motorseizoen.
Mhg, FreBa