Honda Deauville Club Forum

Hey allemaal. D'r schoot mij net even iets te binnen. Wie heeft er eigenlijk allemaal een EHBO diploma? En zo nee, bestaat er zoiets als een behoefte voor een motorspecifieke EHBO cursus?
Misschien kunnen we iets regelen met de KNMV voor het seizoen 2025? Of ergens dit seizoen op eigen initiatief tussendoor?

Vanaf morgen weer actueel AED certificaat. En een doekje voor het bloeden

Altijd veilig om te inventariseren binnen de club. Goed idee dus! Hopelijk hebben we het nooit nodig uiteraard.

Kun je de term "een motorspecifieke EHBO cursus" wat meer specificeren? Bedoel je een cursus over de meest voorkomende letsels bij motorongelukken en hoe je daarbij handelt?

Zelf denk ik bijvoorbeeld aan de beslissing/keuze wanneer je bij een ongeval juist wel of juist niet een helm bij een slachtoffer moet verwijderen. Of in welke situaties een slachtoffer juist wel of niet verplaatst op de plek van het ongeval. Bij beide situaties kun met de beste bedoelingen blijvend letsel veroorzaken. Ik heb vroeger in de jaren 90 ook via een geneeskundig peloton van het Rode Kruis deelgenomen aan rampoefeningen. Erg leerzaam op het gebied van hulpverlening bij ongelukken.

Wij hebben zelf ook altijd een EHBO-set bij ons in de motor. ...ook één keer nodig gehad bij een HDC-rit overigens. Maar wat moet er in de basis minimaal in zo'n set zitten.

Zelf ben ik BIG-registreerd verpleegkundige, maar toch is mijn EHBO- en reanimatiediploma inmiddels allang verlopen. ...maar wees gerust. De basis zit nog altijd mijn kopie, hoor!

Er is zeker iets te bedenken voor motorspecifieke trainingen.
Zelf heb ik altijd een setje met materialen bij op tourritten en daar leg ik dan mijn AED ook bij.

Ben zelf instructeur Eerste Hulp, BLS/AED en Stop de Bloeding Redt een Leven (SDBREL)

Samen met Stephan zouden we best een serie onderwerpen kunnen bedenken voor een training.

Veilig werken op de openbare weg
Ernstige bloedingen n.a.v. ongeval
Reanimeren met AED
Helmafname in geval van bedreigde ademweg
Stabilisatie wervelletsel
[vul vooral aan!]

Interessant topic.
Gelukkig is er in de afgelopen jaren relatief weining gebeurt.

Maar ja, idioten heb je altijd en dan kan je zo maar van je fiets afgereden worden.
Motorrijden blijft toch een relatief gevaarlijke bezigheid t.o.v. rijden in een auto.

Ik heb geen EHBO diploma. Wellicht is er online e.e.a. te vinden waar we ons voordeel mee kunnen doen.

Ik heb op de 2e optie geklikt, ik had vroeger wel een EHBO diploma maar door verandering van werkgever al jaren niets meer mee gedaan, wel heb een basis BHV training gedaan maar dat is maar klein, nee ik wil geen EHBO meer doen maar motor gerichte bijscholing zou misschien in de club niet verkeerd zijn. Dus Geen EHBO, ook geen behoefte aan, wel intense voor een cursus voor motorspecifieke dingen. Optie 5

Een heel goed idee! Voor een eventuele inventarisering:
Ik heb EHBO, BHV en AED- training. Alle up-to-date.

Had dit laatst toevallig ook genoemd Begonnen met zelf hulp kameraden hulp in het verleden en nadien diverse keren opnieuw het ehbo diploma gehaald en zowel laten verlengen maar ook laten verlopen Met aantekening verbandleer en kleine ongelukken. Een beetje basis is vast nog wel aanwezig maar officieel dus allang niet meer geldig

Net als Robert/Droopy interesse in een kleine specifieke cursus

Mijn laatste BHV training was in 2016. Dus opfrissen kan geen kwaad. Goed plan b

Ik heb ook een actuele reanimatie + AED certificering. Wat voegt een specifieke motor EHBO toe?

Groet,
Rob

Er zijn best wat motorongeluk gerelateerde EHBO verrichtingen te bedenken waar je iets mee kunt. Helm oplaten, of gecontroleerd afnemen (wanneer wel/niet, en anders laten zitten? maar dat komt eventueel beademen niet ten goede bij reanimatie). Schaafwonden na glijpartij, kleding ingesmolten wat doe je daarmee als je moet reanimeren? Iemand die een breuk heeft kan zelf niet verder rijden. Bij een afgelegen plek waar hulp op zich laat wachten is er vast iets aan die breuk te stabiliseren zodat verplaatsen over korte afstand mogelijk is.

Natuurlijk hoop ik dit niet mee te maken tijdens een clubrit, het kan geen kwaad om daar van te voren eens over na te denken; Wat als ...

Misschien een neveninkomsten opzetten met club-ehbo setje? Komt de kostendruk ten goede.

Helder, als er een sessie wordt gegeven wil.ik er ook wel bij zijn.

Groet,
Rob

Stefan,
Ik zat te denken aan deze mensen een mail sturen of ze voor ons een EHBO-cursus kunnen geven: https://mosac.eu/veilig-motorrijden/rod ... index.html

In combinatie met basis EHBO. Mocht dat niet lukken kunnen we kijken of we via het Rode Kruis een EHBO-cursus kunnen opzetten. Anders heb ik in mijn contactnetwerk wel wat mensen zitten die het een en ander weten van traumatologie waarmee we misschien voor motorrijders een EHBO-cursus in elkaar kunnen draaien.

Mag ik er van uitgaan dat mijn aanbod zoals ik hierboven beschreven heb dan niet meer nodig/wenselijk is?
Want dan hou ik er geen rekening mee en plan ik mijn uren bij de door jou genoemde instantie met het rode plusvormige logo in

Mosac heeft overigens alleen informatie staan, die doen niet aan cursussen.

Daar had ik even helemaal overheen gelezen. Sorry. Maar zeker interessant om in het achterhoofd te houden. Thanks.

The Force schreef: ↑17 mar 2024, 17:57 Mag ik er van uitgaan dat mijn aanbod zoals ik hierboven beschreven heb dan niet meer nodig/wenselijk is?
Want dan hou ik er geen rekening mee en plan ik mijn uren bij de door jou genoemde instantie met het rode plusvormige logo in

Mosac heeft overigens alleen informatie staan, die doen niet aan cursussen.

We zullen even kijken waar en hoe we dit eventueel nog in kunnen passen in het seizoen. We zijn dit jaar nl. heel druk met ritten rijden.
Dan blijft er weinig tijd over.
In ieder geval bedankt voor het aanbod.
We zullen het bespreken in ons maandelijkse overleg.

Kan ook volgend seizoen of tijdens de winterstop.
Heeft geen haast bij mij, maar qua planning wel handig om in overleg met elkaar te blijven.

Mee eens. Voor dit jaar gaat het niet meer lukken om het op de agenda te krijgen. Komende november wordt de kalender weer gemaakt en kunnen we (bijvoorbeeld voorafgaand aan het motorseizoen) een cursus inplannen. We moeten dus met alle drukte van een vol seizoen even dit idee parkeren.