Honda Deauville Club Forum

Nadat de Adventure tourer laarzen van Forma lek bleken te zijn was het tijd voor nieuwe.

Na enig zoeken ben ik uitgekomen op de TCX Infinity 3 GTX.
Best een redelijk dure laars met een aantrekkelijke korting opeens heel betaalbaar......en voorzien van een Goretex membraam.

Omdat ik inmiddels op een andere motor rijd, lijkt dit me een mooie laars.
Voordeel vind ik de snelsluiting met een ratel die bijna traploos te verstellen is.
De laars is vrij hoog en heeft veel bescherming rondom.

Inmiddels heb ik ze al een tijdje aan, en ze zitten prima.
Inlopen doe ik gewoon thuis onder het koken of andere werkzaamheden.
Dan zijn ze wat soepeler voor als ik er de weg mee op moet.

Nog even een plaatje.

Om ze verder in te lopen heb ik ze nu aan op mijn werk.
Gelukkig doet niemand daar moeilijk over.

Die BOA snelsluiting is ideaal en heel makkelijk te verstellen, ik heb ze ook op mijn fietsschoenen. Halverwege een rit kan je ze altijd iets strakker of losser stellen. Alleen wel oppassen dat je niet ergens tegenaan stoot of blijft haken, dan willen ze nog wel eens los klikken en is de spanning er van af.

Marcel schreef: ↑06 nov 2023, 12:30 Om ze verder in te lopen heb ik ze nu aan op mijn werk.
Gelukkig doet niemand daar moeilijk over.

je kan ze ook in bad of onder de douche aan

Goed spul hoor, TCX! Mijn setje begint nu langzaamaan wat minder te worden maar dat is na 14 jaar en dik 200.000 privékilometers niet zo verwonderlijk. Wel een keer of twee verzoold en de ritsen zijn een keer vervangen, maar nog steeds mijn dagelijkse brommerboots!

Zool vervangen? Kan dat dan.....bij deze?

Vakmanschap is meesterschap.
Er komt een tijd dat vakmensen opgehaald gaan worden door de klant.

Hier in het dorp een mevrouwtje dat je via FB een berichtje stuurt met wat er gebeuren moet. Zij haalt ze op, doet de klus en meestal twee dagen laten heb je ze weer terug voor een spotprijs. Maar iedere zichzelf respecterende schoenmaker kan heel erg veel aan je laarzen fiksen; weggooien is echt een laatste optie!

Ik weet wel dat je een zgn. Vibramzool kunt laten vervangen.
Die zit er een beetje als laatste slijtlaag tegenaan gelijmd en kan er dus afgetrokken/geslepen worden.
Opruwing vrijgekomen oppervlak en een nieuwe vastlijmen en klaar is kees.

Of zoiets ook kan met de aan een stuk gegoten zolen van bovenstaande laars, weet ik niet.

Volgens mij kan dat ook gewoon. (Brenda haar vader was schoenmaker, en ik stond vaak bij hem te kijken.)