Honda Deauville Club Forum

Ik heb er het volste vertrouwen in Tot zondag aanstaande Cor.

Een MRA-scherm met een spoiler erop.
Na een eerste ritje heb ik het gevoel dat ik hiermee minder turbulentie om mijn hoofd heb.
Je kunt ook de spoiler los kopen, maar dan moet je gaten boren in je oude scherm en dat vertrouw ik niet, gaat op den duur misschien scheuren.

Ik heb ze ook zelf geboord maar geen probleem hoor, of je ze zelf boord of als ze geboord worden door een ander , het kan altijd scheuren , maar niet zo maar uit zich zelf hoor , met een berg spanning ??

Barend, windflow zorgt natuurlijk voor een behoorlijke hoeveelheid spanning. Als je dan niet goed boort (koeling, hoek, snelheid, soort en scherpte van de boor) kan dit natuurlijk voor microscheuren in je scherm zorgen. Om dan vervolgens bij de eerste rit die ruit door de lucht te drukken door middel van rijden levert druk op. Natuurlijk valt het eea. ook af te vangen met een fitting waarin je de schroefjes plaatst om zo de druk te verdelen, maar toch. Een ruit, geleverd door MRA met die spoiler er standaard op valt onder garantie te claimen. Het boorwerk zelf doen is natuurlijk eigen risico. Tenzij je goed bent met een boor!

Ja maar wat is het leven zonder risico

Ik gebruik voor het boren in kunststof een elektrische, langzaam draaiende schroevendraaier.
Die dingen hebben een constante draaisnelheid bij verandering van belasting en zijn makkelijk vast te houden.

In plaats van een boortje gebruik ik een freesje met boorpunt van de gewenste diameter.
Zo'n freesje vreet zich niet het boorgat in en door het langzaam draaien zal het in het gat niet alle kanten op stuiteren maar een schoon, net gaatje maken.
Het helpt als je eerst een centreerputje in het te boren materiaal maakt.

Van het boorgat in het windscherm (voor de GoPro camera) ben ik vergeten een foto te maken, maar hier zijn twee foto's van het door mij gebruikte freesje.

en een foto nadat alles gemonteerd is.

Ziet er gaaf uit, Ben. Mooi en nauwkeurig werk.

S100 functioneel wasmiddel voor motorkleding bij Motoport met korting en de complimenten voor de leden. Zij zeuren niet over de korting maar laten hun pasje zien en zeggen dat zij lid zijn van de HDC.

Motoport Rotterdam.
Nu nog uitproberen en hopen dat het niet verkleurd.

stuurverhogers vervangen , ik had eerst blokjes van 25 mm en had de voorvork met 20mm laten verlagen. dus maar 5 mm winst. nu stuurverhogers van sw-motech.de gekocht deze zijn variabel omhoog naar voren en achteren te verstellen. mooie gefreesde aluminium uitvoering. ik had de 50 mm besteld, standaard maat is 40 mm maar bij deze leveren ze nog een 10mm tussenstukje bij. comlpeet met handleiding en bouten. uiteindelijk de 40mm gemonteerd omdat de remleiding te kort bleek. klemmetje bij de voorvork los gemaakt en iets opgeschoven. half uurtje werk

sw-motech.de bij shop in de zoekbalk varo barback intypen. ( 99,95 euro )

ronnysan

Het klinkt allemaal erg interessant wat je geschreven hebt, maar een foto zegt meer dan 1000 woorden. Zou je een fotootje kunnen plaatsen Ronnysan ?

PA1BEN schreef:Ik gebruik voor het boren in kunststof een elektrische, langzaam draaiende schroevendraaier. Die dingen hebben een constante draaisnelheid bij verandering van belasting en zijn makkelijk vast te houden........

Je schijnt een boorspecialist te zijn Pa1ben.

Nu heb ik een raadseltje voor je: Is het mogelijk met je boormachine een VIERKANT te boren ?

Don, eerst dit: Niet alles wat in "PA1BEN schreef:" staat is door mij geschreven. Maar ik begrijp je wel...

Nee, ik ben zeker geen boorspecialist, maar eerder door schade en schande wijs geworden.
Trouwens, wat is er mis aan als je van eerder gemaakte fouten iets opsteekt?

Ik had er nog niet eerder van gehoord, maar met de huidige zoekmachine van Google is het antwoord op jouw raadseltje niet zo moeilijk te vinden.

Zie hier
http://www.dumpert.nl/mediabase/1746351 ... boren.html" opent="in(nieuw);venster;
http://home.planet.nl/~eynderho/vierkant.htm" opent="in(nieuw);venster;
http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... n9kFqfmwoU" opent="in(nieuw);venster;

een filmpje met een duidelijke animatie hoe het één en ander werkt
http://www.youtube.com/watch?v=L5AzbDJ7KYI&NR=1" opent="in(nieuw);venster;

Voor €46,40 is hier een 8mm uitvoering te koop http://www.baptist.nl/houtbewerkers/sta ... eitel-8-mm" opent="in(nieuw);venster;

Voor een slordige € 832,43 kan je je professioneel uitleven http://www.mzsgereedschap.nl/boren-en-s ... /1080.html" opent="in(nieuw);venster;

Dus: Ja het is mogelijk een vierkant gat te boren/frezen.

Voor de zeldzame gevallen dat ik behoefte aan een vierkant gat heb, boor ik eerst wel een rond gat en vijl het daarna vierkant.

maar sinds gisteren weet ik ook dat je Spijkerboor hebt. Het ligt naast Neck, Jisp en Oostknollendam. (NH route). Is nog wat anders dan een vierkante gaten boor. Die heb je overigens wel. Het is een soort langgatboor waarbij ook een holle beitel is verwerkt. Aan de binnenzijde wordt het overtollige hout weggeboord en hydraulisch wordt de beitel het hout in gedrukt.
Een andere methode is met een kettingfrees waarbij een eindloze ketting middels een houder het hout wegvreet en er een rechthoekig gat overblijft. Deuren en ramen met pen en gat verbindingen worden hiermee gemaakt. Uiteraard is de onderzijde van het gat (door de ronding van de ketting) wel afgerond.

Heel goed Pa1ben, maar er zit natuurlijk iets "wiskundigs" achter.

In de 17-de eeuw waren er al mensen die dit onderzocht hebben, o.a. onze eigen Christiaan Huygens (1679) en andere beroemdheden: Gottfried Leibniz (1686), Isaac Newton (1686), Johann Bernoulli (1695), Daniel Bernoulli (1725), and Leonhard Euler (1745, 1781) en nog vele anderen.
Het heeft te maken met de baan van een cirkel die weer over een andere cirkel heenrolt, ook wel epicycloide of epitrochoide genoemd. (ik heb het ook maar uit een encyclopedie hoor) De vorm van de flank van tandwielen, maar ook de verbrandingskamer van de Wankel-motor is hierop gebaseerd.
Ik sta altijd verbaasd dat honderden jaren geleden men al zulke ingewikkelde problemen kon oplossen. En wij maar denken dat wij nu zo slim zijn.

Een tankpad.
Had ik nog tegoed van de dealer.
Voor mij dus gratis.

(Maar schrik niet van de prijs voor dit dingetje: € 44,41)

Dat kan ook relatief goedkoop met bumperfolie.

@ M@rcel:
dat is niet van die slappe toei
die ik erop geplakt heb is zeker een millimeter of 4 dik en met de naam Honda erop
ik wilde gewoon dezelfde hebben als op mijn vorige Deauville zat

Bij de mijne heeft de tankpad de hitte (werd hier vorige week zondag tegen de 40 graden) niet doorstaan: de lijmlaag heeft grotendeels losgelaten.
Moet nog even kijken wat voor lijm geschikt is om 'm terug te plakken, of vervangen door een flitsende nieuwe

Gereedschap bij Brezan aangeschaft. Ik mocht kiezen tussen 5% korting op de adviesprijs of de speciale actieprijzen. De actieprijs kwam neer op ±30% korting dus heb ik daar maar voor gekozen.

309401 Sonic 1/4"-1/2" combinatieset
73110420 Sonic 1/4" momentsleutel 4-20nm
732310100 Sonic 1/2" momentsleutel 10-100nm

Een nieuwe achterband en een liter olie en gelijk een vakantiecheck.
Alles is in orde, dus ik kan er over (een kleine) 2 weken tegenaan(Eiffelrit). Ik heb er zin in.

ronnysan schreef:stuurverhogers vervangen , ik had eerst blokjes van 25 mm en had de voorvork met 20mm laten verlagen. dus maar 5 mm winst. nu stuurverhogers van sw-motech.de gekocht deze zijn variabel omhoog naar voren en achteren te verstellen. mooie gefreesde aluminium uitvoering. ik had de 50 mm besteld, standaard maat is 40 mm maar bij deze leveren ze nog een 10mm tussenstukje bij. comlpeet met handleiding en bouten. uiteindelijk de 40mm gemonteerd omdat de remleiding te kort bleek. klemmetje bij de voorvork los gemaakt en iets opgeschoven. half uurtje werk

sw-motech.de bij shop in de zoekbalk varo barback intypen. ( 99,95 euro )

er werd mij om foto's gevraagd hierbij

http://postimage.org/image/lo0e3hkn9/" opent="in(nieuw);venster;

http://postimage.org/image/tigw2rk9n/" opent="in(nieuw);venster;
http://postimage.org/image/z3cnz85eb/" opent="in(nieuw);venster;

ronnysan

Gisteren 2 nieuwe lampen voor het dimlicht gekocht. Dat zit zo:

Na een etentje van de zaak wilde ik rond 09:30 uur weer naar huis.
Ik dacht een route binnendoor te nemen langs de Amstel.
Leuk rijden daar, maar het was wel erg donker.
Toch maar even gekeken naar de verlichting: bleek het dimlicht het niet te doen.

Vervolgens op de navigatie een tankstation gezocht en gevonden. Deze bleek echter dicht.
Aan iemand gevraagd of er nog ergens eentje open was.
Moest ik 2,5 km verderop zijn. Dwars door Amstelveen dus.

Bij controle bleek dat de lamp echt doorgebrand was.
Handleiding erbij gepakt en de lamp verwijderd.
Gelukkig hadden ze bij de pomp een nieuwe lamp.

1 gemonteerd. 1 als reserve.

Was ik pas om 11:15 thuis.

Echt mooi gefreesde stuurverhogers en goed gemonteerd en de foto's zijn ook prima en duidelijk.
Je hebt niet alleen een goede motor, maar ook een goede camera zo te zien.

nog veel fijne kilometers Ronnysan.

Heeft vanochtend de 10.000 beurt laten doen (is niet echt een aanschaf) nieuwe achterband en een nieuw schijfremslot.
Was wel weer genoeg voor vandaag.

Aangeschaft is een groot woord als je een beschermstrip voor op de koffer krijgt en het wordt ook nog gebracht. Aangezien mijn wasbenzine op was moet ik dat nog wel kopen om het goed vetvrij te maken.

Bij de Gamma een Thermo ondershirt €14.95, Thermo onderbroek €12.95, en een motormover €44,95 gekocht.

Bij Motoport Leek een nieuwe systeemhelm gekocht.

Het is een Nolan N-Com 103. Deze was afgeprijst naar €299,-

Een tweetal tegoedbonnen, en één cadeaubon van Motoport, welke een totaal waarde van €60 bedroegen zorgde ervoor dat ik maar €239,- hoefde te betalen. Omdat de helm al was afgeprijsd zat er geen extra korting meer in met de HDC-pas.

Tijdens het Rondje Groningen-Friesland rit ben ik mijn crampuster kwijtgeraakt. Bij Motoport Leek weer een nieuwe gekocht. €6,25 was de prijs. Hier is de 10% HDC korting al vanaf gerekend.

Vandaag nog de gratis najaarscheck van MotoPort laten uitvoeren (eigenlijk te laat, maar kon nog wel

) Alles was goed, dus da's weer mooi.
Verder daar ook nog een halsbeschermer gekocht om een koude nek tegen te gaan en ook een niergordel gekocht zodat ik ook bij langere ritten netjes rechtop blijf zitten. Nu alleen nog even goed genoeg gaan uitproberen.
En afgelopen week ook nog lifetime updates voor mn garmin aangeschaft.
(Heb onlangs mn drumstel verkocht, dus geld van de ene hobby kon besteed worden aan andere hobby

)

ik heb net een radio met speaker,s etc aangeschaft voor op de motor nou nog inbouwen

groetjes dolf

Dolf, wel tijdens de nico-stops dezelfde zender opzetten als De Witte van Ed!

Honda Deauville Club Forum

Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?

Re: Wat heb jij nieuw voor je motor aangeschaft?