Honda Deauville Club Forum

Catbustingdog schreef:Jeroen, wat de garmin 350 betreft, vind je hier een testverslag van Philippe :

http://www.motoblog.be/" opent="in(nieuw);venster;

(MOTOBLOG is een website waar freelance motorjournalist Philippe Vandekerckhove blogt over motorfietsen en toebehoren.)

Daar staat ook een mooi verslag over een rit door het Westerwald en Rothaargebergte. In het Westerwald kom ik al meer dan 40 jaar. Er staat ook een route op de blog. Die route loopt door het dorpje KAden waar wij in juni nog een aantal dagen geweest zijn. Ook hebben we een stukje van die route gereden.

O Du schöner Westerwald
über deine Höhen pfeift der Wind so kalt
Jedoch der kleintse Sonnenschien
dringt tief ins Herz hinein

Ik het geluid harder gezet , maar helaas hoorde ik niets , wilde Ed ook wel eens horen zingen.

't Is dat zingen een vorm van communicatie is, anders was dit natuurlijk helemaal hier

Wij reden daar natuurlijk met onze 660. Zonder muziek en zonder telefoon.

maar weer beetje naar de topic dus niemeand heeft nog ervaring met de 350 lm
jammer
zit er over te denk om er een aan te schafen

als je meer informatie wil ,kijk is op het gps-forum van Waypoint daar staat veel info over de zumo 350 klik klik

nou heb een Garmin 350 LM gehaald we gaan het zondag zien hoe het gaat werken
heb route geladen met Basecamp we zullen zien hoe het gaat

Eric,

We zullen je nieuwe aanwinst zondag wel zien, ben zeer benieuwd hoe je Zumo er uitziet en hoe het allemaal werkt.

Ben ook benieuwd naar de ervaringen. Qua interface lijkt het heel erg veel op mijn nüvi 2595.

Ik heb vandaag een pakket met daarin mijn Zumo 350LM ontvangen. Eerste indruk: stevig, fijn ding. Ik heb hem nog niet op de motor gezet: die staat braaf in de garage te wachten tot het ijs van de weg is. Ik heb tot nu toe altijd met mijn TomTom 950 gereden, dus het is qua interface even wennen.


Ook even zien te achterhalen waarom een rit met kaart 2013.30 in motorstand met snelwegen vermijden (maar niet veerboten) me over Duitsland wil leiden als ik van centrum Eindhoven naar centrum Hilversum wil... Basecamp verzint namelijk een veel logischer route met dezelfde kaartversie.

Groetjes,
Edwin

Even getest in Basecamp: Eindhoven-Hilversum. Kaart 2013.3 en snelwegen vermijden.
Verder alles toegestaan, behalve onverharde wegen, nauwe paden en carpoolstroken.
Deze route gaat wél via Duitsland (via Kleef, de brug over de Rijn bij Emmerich).
Ook met diverse andere 'te vermijden' -varianten blijft-ie via DUitsland gaan.
Alléén als ik bij de te vermijden wegen de Snelwegen uitvink, pakt-ie de kortste weg.
Inderdaad nogal eigenzinnig . . .