Honda Deauville Club Forum

....even een ander perspectief.

Hoe gaan we om met automobilisten die in de file naast jou komen rijden?

Regelmatig komt het voor dat ik een file inhaal of er tussendoor rijd.
Het is me wel eens overkomen dat automobilisten vervolgens mij weer in willen halen (links of rechts).

Dan sta je toch raar te kijken als motorrijder.

Zodra de snelheid op een van beide rijstroken zo hoog wordt dat ik er niet meer tussendoor kan met een snelheid < 50 km/u, dan zoek ik een plekje en geef duidelijk aan dat ik ga invoegen tussen het overige verkeer. Ik ga daarna middenop die rijstrook rijden waardoor duidelijk is dat ik "met de stroom meega".
Vervolgens mag men mij links of rechts inhalen zoveel ze willen. Als ze 't maar niet proberen op de rijstrook waar ik rij

Afhankelijk van aan welke zijde het verkeer 'rijdt' of moet/wil invoegen blijf ik aan die zijde in mijn rijbaan rijden.
Zo scherm ik het gat af.
Zo voorkom ik dat ik uit mijn baan gedreven of gedwongen wordt.

Ik heb één keer meegemaakt dat een auto rechts naast mij blijf rijden.
Ik kijk en heb oogcontact met de bestuurster.
Ik kijk weer en zie haar richtingaanwijzer op het linker spatscherm knipperen.
Ik denk ze zal toch niet...
Jawel, zij kijkt mij aan en gooit haar stuur om naar links.
Eigenwijs wilde ik blijven rijden maar moest het opgeven omdat ik tegen de stoeprand werd gedreven.

Kijk, een keer iemand niet zien kan maar hier was meerdere keren oogcontact.
Daarna zonder te kijken gewoon duwen tot ik op zou geven.
Sindsdien scherm ik mijn positie af.

Als iedereen in mijn baan netjes op tijd 'baan heeft gekozen' en in de evenwijdige strook rijdt het wel en daar probeert iemand voor te dringen, idem.
Mijn ervaring is dat als een auto eenmaal gedeeltelijk tussen mijn voorligger en mijn achterligger in zit geeft zo iemand zijn plek niet meer op. Dus komt zo iemand er op voorhand er niet tussen.

Zo iets maak je denk allemaal wel eens mee dat je opzij gezet wordt , ik had het ook een keer en weet zeker dat ik gezien ben , helaas was mijn laarspunt wat eerder en men zij niets, toch weer even laten zien hoe het op te lossen was , ja ik weet het , het was asociaal maar anders lag ik daar.

Knipperlichten wel of niet, groot licht wel of niet, ik ben daarin toch maar eigenwijs. Zolang ik door de file heen rijd en men door mijn groot licht en alarmlichten op zij gaan. heb ik ze gewoon aan.

Wanneer ik de lichten niet aan heb blijven de koekblikken gewoon in het midden rijden en gaan zeker niet aan de kant!

Ik heb bij het tussen de file door rijden geen groot licht aan, geen alarmlichten of andere knipperende lichten aan. Toch merk ik er weinig van dat automobilisten me bewust hinderen, de meesten gaan netjes aan de kant als ze me aan zien komen. M'n fluorescerende helm en vestje dragen hieraan ongetwijfeld wel bij

Koen,dat denk ik ook!

Zolang het maar opvalt!!!!!

BertG schreef:Afhankelijk van aan welke zijde het verkeer 'rijdt' of moet/wil invoegen blijf ik aan die zijde in mijn rijbaan rijden.
Zo scherm ik het gat af.
Zo voorkom ik dat ik uit mijn baan gedreven of gedwongen wordt.

Hoe doe je dat dan bij gecombineerde in- en uitvoegstroken?
Als je rechts gaat rijden dan blok je het invoegende verkeer, terwijl er dan links een gat valt voor het uitvoegende verkeer, en vice-versa.
Wellicht komt dit niet zo vaak voor, maar toch.....In het midden rijden dan maar?

In het geval dat een automobilist, om wat voor een reden dan ook, richting mijn rijstrook dreigt te gaan, ook in de file, zit mijn duim al bij de schakelaar van de Stebel. In voorkomende gevallen doet deze echt wonderen.
Het beste effect wordt bereikt wannneer de automobilist al een ietsie pietsie over de streep is

Zelf ben ik ooit eens ingehaald, toen ik met 110 km/uur op de linker rijstrook reed. De auto kwam mij met minstens 130 LINKS voorbij. Daar wordt je écht niet vrolijk van.