Honda Deauville Club Forum

Klinkt niet slecht Jeroen. Maar wat is TCS precies?

TCS staat zover ik weet voor Traction Control System. Oftewel: zorgt ervoor dat je wiel grip houdt bij het (iets te snel) optrekken op glad wegdek.

Maarre, Jeroen: een Pan uit '93 met 70k op de teller voor 3000-3500 euro klinkt best goed. Ik zag ook nog deze advertentie. Een stuk jonger en iets minder km's, maar wel weer iets hoger geprijsd.

ikkieman schreef:Zoektocht toch redelijk geslaagd. Ben verschillende leuke dingen tegengekomen waaronder een Pan van 1993 met 70K op de klok voor 3500 op internet. DWZ, er valt wat af te praten naar 3000. Dit is er een met ABS en TCS... Wat vinden jullie?

Dat is een mooie prijs. Misschien verstandig om op het panforum even te vragen wat de punten zijn waar je aandacht voor moet hebben.
Ik denk aan bv uitlaat en achterbrug.

Verder natuurlijk de tips die we hier op dit forum ook gegeven hebben even nalopen.

Bij deze heb ik een Yamaha diversion 900 gekocht opt 1998. Helaas kan ik morgen niet mee omdat er een geurtje en nieuwe achterband op moet. Sorry lui. Heel veen plezier! Heb nu alweer zin in de eerste rit van het jaar.

Gr.
Jeroen

Dus in elk geval wel een cardan-fiets. Je gaat de geïntegreerde koffers wel missen zeker? Of zit er een setje losse koffers bij de XJ900?

Ik heb het besproken en ik krijg van de dealert een tassenset erbij. Mag ook wel. Verder heb ik ook m'n GIVI top nog met de basisplaat en die ga ik zekers ook monteren.

Hallo Jeroen,

gefeliciteerd met de aankoop van je Yamaha diversion 900

Jeroen veel plezier met je Yamaha.

Hoi Jeroen,

gefeliciteerd met je Yamaha Diversion! ennuh gecondoleerd met Elanore.. afstand doen van je favoriete fiets is vast niet leuk! ben blij dat die van mij gewoon gerepareerd kan worden zodat ik in het voorjaar er weer bij kan zijn op m'n blauwe Deauv.

Mijn zwager rijdt met een Yamaha Diversion 900 van hetzelfde bouwjaar en is er heel tevreden over. Maarreh..vreemdgaan qua merk ok, maar wel gezellig mee blijven rijden met de Deauvillers, toch?

groetjes, Ingrid

Ingrid, ik zou graag mee willen blijven rijden mits dit mag van de deauco's. Ik hoop echt dat het mag. Ik heb me bij de weerribbentocht erg vermaakt.

roelof schreef:zou het zeker doen!! je vindt zelf al dat jou geen blaam treft.
let er wel goed op dat ze nu zeker een bord gaan plaatsen om de volgende claim voor te zijn!!

Met de eerste regel ben ik het eens.

Maar de boodschap in de tweede regel snap ik niet?
Dus andere mogen na dit ongeluk hetzelfde ervaren?

Het nu plaatsen van een bord (na het ongeluk) doet hier niets aan af.
Ik neem aan dat de politie een registratie (in welke vorm ook) gemaakt heeft?
Daarin moet even worden opgenomen wat de situatie van het wegdek èn de bebording was. Klaar.

ikkieman schreef:ik zou graag mee willen blijven rijden mits dit mag van de deauco's. Ik hoop echt dat het mag.

Vraag het eens aan die Deauco met Goldwing, of die met de Pan
TUURLIJK kun je meerijden als je iets anders rijdt dan een Deauf.
Is al vaker ter sprake geweest en gezelligheid is belangrijker dan welk merk of type je rijdt...

ikkieman schreef:Ingrid, ik zou graag mee willen blijven rijden mits dit mag van de deauco's. Ik hoop echt dat het mag. Ik heb me bij de weerribbentocht erg vermaakt.

Jeroen,

vanzelfsprekend kun je mee blijven rijden.

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst en ik wens je er toch erg veel veilige en fijne kilometers mee.

NB.

Je vindt veel info over de Yam bij de Yamaha Diversion Club Nederland.

Ik heb vandaag jou Deauville zien staan bij Motoport Leek Jeroen. Elanore stond er maar zielig bij. Ze zal je wel verschrikelijk missen. Ik heb haar maar niet verteld dat je inmiddels een andere motor hebt. (The hunt for red october)

dit meen je niet!!!!!! en ik heb vorige week gebeld met motoport leek om te vragen of ze de deauville nog hadden staan omdat ik evt belangstelling voor de kuip en had, kreeg toen te horen dat elanor er niet meer stond!!!!!!

Wat ik te horen gekregen heb van Roelof (de chef daar) is dat ie in z'n geheel doorverkocht zou zijn naar iemand die de boel naar het buitenland doet.

Als Roelof dit tegen je gezegd heeft vind ik het niet erg netjes hoor. En tegen mij maar zeggen dat ze een eerlijk bedrijf zijn dat bla bla bla... (je snapt me wel denk ik)

Was bij jou de kuipruit afgebroken Jeroen?

inderdaad niet heel netjes... (goh wat omschrijf ik dat netjes....) mij werd verteld dat een nieuwe kup 485 euro kost, een klein rondje op internet levert een kuip op van 350... snel verdiend.. heb nog geen nieuwe besteld overigens, rijdt zo eerst ook nog wel even, het blijven een hoop centjes...

Henk Engberts schreef:Was bij jou de kuipruit afgebroken Jeroen?

Jup. De kuipruit was aan gort, de kuip zelf en ook het hele kuipframe was verbogen. Naast dat geintje was ook de valbeugel verbogen en de kap hiervan aan gort. Ook zat er n dikke kras op de linkerkoffer.

Overigens kan ik het ook snappen dat ze van motoport zeggen van dat ze geen onderdelen van een motor willen afslopen. Alsnog is het niet netjes om te vertellen dat ie er niet meer staat.

als ze dat niet willen is dat prima maar moeten ze het gewoon zeggen... ik snap ook wel dat aan een nieuwe topkuip meer te verdienen valt...

Tanja schreef:als ze dat niet willen is dat prima maar moeten ze het gewoon zeggen... ik snap ook wel dat aan een nieuwe topkuip meer te verdienen valt...

Motoport Leek is geen sloopbedrijf, zoals Boonstra in Ureterp dat wel is. Wel vind ik dat Motoport Leek gewoon eerlijk moet zeggen wat hun beleid is of ze wel of geen 2e hands onderdelen willen verhandelen.