Honda Deauville Club Forum

Koen, Heb je je lengte of je gewicht gebruikt om hem er weer op te krijgen?

Die cap er terug op zetten valt reuze mee. Ik verwachte ook de nodige tegenwerking maar het was zo gebeurd.
Met rechts de dop naar beneden drukken en met je linker hand (of net andersom ) de vork ronddraaien zodat je daarmee de dop er terug op schroeft.

Hangt een beetje af hoe sterk de veer/spanning is. Een truc is (ook) om een (stevige) doek, over de cap te trekken zo naar beneden te drukken en die dan in/ronddraaien.
Vooraf even de juiste positie bepalen waar de schroefdraad moet happen en vooral je ogen/gezicht weghouden totdat de cap helemaal is ingedraaid.

Beste Deaucos,
Door mijn motorstoring zitten er een gebruikte nieuwe CDI ontsteking en een jiffy schakelaar op.
Na ruim een week bollen lijkt of de storing opgelost te zijn.
De kuipruit sneuvelde bij de montage en gelukkig had Robs accessoires nog een ruit liggen.
Een mijl hoog en nog met een flip-up erop.

Greetings Ruud en tot snel

Nieuwe Topkoffer

Mooie topkoffer!

Setje nieuwe banden MPR3 op aangeleverde velgen @ Motorplanet.

Eerst nog waxwegrijden en daarna benieuwd of het blijft plakken.
Had eerder een gebruikte MPR3 achterband die goed beviel in vergelijking met BT23

Ik heb destijds bij mijn 650 ook BT023 vervangen door MPR3 en ik was er erg over te spreken.
Prima grip en ging lang mee. Ben benieuwd naar jouw ervaringen straks.

Liter olie 10W50 voor de Trophy.
En dat is dus inderdaad een andere waarde dan voor de Deauville.

Klopt. Nieuwere motoren willen graag minder visceuse olie die bij lagere temperaturen vloeit, maar net zo goed smeert. Helpt om het brandstofverbruik (minder energieverbruik door frictieweerstand in de motor) lager te houden.

nieuw setje banden gelegd (= laten leggen): voor de eerste keer sedert ik met deze fiets rij afgestapt van de voorgeschreven Metzeler Marathon - banden, en overgestapt naar de eveneens toegelaten Bridgestone BT20 (reïnforced). Hopelijk is het nu gedaan met schuiven in de bochten bij nat wegdek (sic).

Yikes! Ik moet er niet aan denken om te glijden met zo'n gevaarte, Noël. Toch wel apart dat er maar drie bandensoorten 'goedgekeurd' zijn voor Kaatje.

Door een pech onderweg geval waarbij de ANWB hulp bood een nieuwe accu aangeschaft.
Deze bleek volgens de ANWB de boosdoener van het niet meer willen starten.
Met hulp van ANWB dichts bij zijnde dealer, Brotjan te Ridderkerk, een accu laten plaatsen a €106,-
Start en rijdt nu weer super.

Dat is wel aan de prijs......€106 maar wat moet, moet.... wanneer je niet meer kunt.

En 10% korting gehad met de HDC-pas?

Nieuwe spanningsregelaar was er vorige week meer opgehouden

Was dat de originele ? En is de nieuwe origineel of van internet geplukt

Even benieuwd omdat ik het vemroeden krijg dat de orginele NT650 er na zeg 60-70.000k meestal mee stopt.

Het was een originele en er is weer een originele in gegaan

Heb de mijne destijds met ongeveer 85000 km. op de teller weggedaan, nooit last gehad van die spanningsregelaar. En de eerste eigenaar zal 'm niet vervangen hebben, want die had er maar 28000 km. mee gereden (in 9 jaar tijd)

Misschien zit er verschil tussen batches van spanningsregelaars? Uit verschillende fabrieken?

nieuw navigatie systeem tomtom rider 400.....super ding!!!

Beste Deaucos,

Een nieuwe uitlaat van Jama laser.
Let bij aanschaf op de ringen welke op je bochten zitten en volgens de fabrikant en Boonstra motoren niet nodig zijn.
Daar was ik niet blij mee , koste mij 3 telefoontjes en gelukkig in de buurt.
Over 2 weekjes nieuw rubber en grote beurt.
Gaat weer een beetje kleingeld.

Greetings Ruud

Beste Deauco,s,

Na nieuwe rubbers en afstellingen en vloeistoffen en remblokken is de 650 weer als nieuw.
Mijzelf verwend met een nieuw jack bij motorzoom.
Tot zondag ruud

Op aanraden van en na een zeeer overtuigende demonstratie door Dolf, een tubetje autosol besteld.
Doet wonderen voor RVS.
Ben benieuwd.

Moet ik gaan poetsen....

Vandaag bij MotoPort Zelhem een nieuwe helm gescoord.
Na vijfeneenhalf jaar vond ik wel dat ik toe was aan een ander.

Blijf toch maar bij de Schuberth. Eerst de C3. Nu de C3 pro. Merk nog niet zoveel verschil overigens qua geluid.

24 + 25 september hebben ze een kortingsactie bij MP van 21% op alle helmen en kleding. Kon nu thuis mededelen dat het echt een koopje is

Ik heb zo'n zelfde, maar dan in mat antraciet. Ik vind het een heel erg fijne helm, maar de pasvorm moet je goed zitten. Voor mensen met een wat ronder hoofd is een Shoei Neotec bijvoorbeeld dan weer een heel goeie systeemhelm.

Ik weet niet of de pasvorm van de Shoei beter ge---euh---- schoeid is op een ronder hoofd , maar bij mij zit de Neo-tec als gegoten. Bij de Schubert had ik last van een drukpunt midden op de kruin.....als ik het me goed herinner.

Waar zit bij jou dan je kruin Marcel

Gisteren een Knaus Deseo Active caravan aangeschaft zodat de motor voortaan mee kan op vakantie. Maar ook ideaal voor ritten die in het zuiden of westen van Nederland plaats vinden! Hopen volgend jaar op deze manier heel veel ritten met jullie mee te kunnen rijden .