Honda Deauville Club Forum

Ben heel benieuwd of hier iemand zit die echt verstand heeft van arbeidscontracten.

De vakbond. Als je lid bent tenminste.

Na LTS metaal, de Middelbare School voor Scheepswerktuigkundigen gedaan in Zwolle.
Niet gevaren, maar aan de wal begonnen in de klimaatbeheersing in en rond Woerden.
Na 3 jaar overgestapt naar een liftbedrijf. Eerst 3 jaar modernisering en renovatie gedaan door het hele land. Daarna zo'n 9 jaar liftonderhoud en storingen gedaan.
Toen werd het tijd om 'voor mezelf' te beginnen. Dit is nu 14 jaar geleden.
Ik doe hoofdzakelijk voor diverse liftbedrijven renovatie, je moet dan denken aan vervangen van besturingen, deuraandrijvingen, liftmachines, staalkabels, liftdeuren of diverse combinaties hiervan.
Ook doe ik soms nog een plukje onderhoud, mocht een bedrijf personeelsgebrek hebben.
Nieuwbouw doe ik alleen in de off-shore op de zg. Megajachten. Dit zijn meestal 'one-of-a-kind specials'.
Dit doe ik voor een nederlands bedrijf, over de hele wereld. Zo zit ik geregeld ik blokken van 3 weken in China, Amerika, Turkije, Australië, Indonesië, Letland, enz.
Ook heb ik mee mogen bouwen aan een speciale glazen lift in een snoeiduur huis in St.Moritz.
Ik rij geregeld naar Rotterdam, Antwerpen, Bremerhaven, Zeebrugge enz. om de lift op een containerschip of olietanker te keuren op veiligheid. Zo'n lift heeft zomaar 8 of 9 verdiepingen.
Ook vlieg ik wel eens heen en terug naar Italië om te keuren.
Als ik langdurig op dezelfde klus zit combineer ik het motorrijden graag met mijn werk.
Ja, het motorrijden zit in de lift, om maar eens een open (lift)deur in te trappen.

Yella schreef:De vakbond. Als je lid bent tenminste.

...en een goede vakbond hebt tenminste

Ik ben sociaal werker. Deels voor het leger des Heils waar ik mensen aan de rand van de samenleving begeleid. Ander groter deel ben ik gedetacheerd aan de gemeente Amsterdam om casus regie te voeren in Multi problem huishoudens (gezinnen). Casus regie houdt in dat ik het grote overzicht probeer te houden aan hulp en problematiek die er in de huishoudens speelt.

Beste mensen,

Van boekhoudster tot rijschoolhoudster:

Een behoorlijke tijd ben ik uit beeld geweest. Er is intussen veel gebeurd.
Eerst instructrice WRM B en omdat ik op de Verkeersacademie heb gezeten ook RIS gecertificeerd. Nu ook instructrice WRM A. Tegen de tijd dat ik 63 ben, hoop ik ook KNMV Gediplomeerd Instructrice te zijn. Daar begin ik op 6-2 aan.
Het is een omweg, maar om me te kunnen aanmelden bij de KNMV, moet je eerst WRM A hebben. Om WRM A te krijgen, moet je eerst WRM B hebben.
Toch ben ik heel blij dat ik die omweg heb moeten maken.
Ik ben rijschoolhoudster.

De vloot heb ik ook enigszins aangepast:
De PAN is vervangen door een BMW R1200 RT, mijn volgmotor. Een licht ding. Die weegt maar 260 kg. De lesauto is een Fiat Punto en de lesmotor is een Kawasaki ER6n.
Verder staan nog in de garagebox een Kawasaki ER5, Sjakie noem ik hem (Ik kan er maar geen afscheid van nemen) en een Yamaha XJ600 Diversion uit 1992.

Dat is inderdaad een tijd geleden....
Leuk om te lezen dat je zoveel progressie boekt.

Overigens mag je met al die motoren die je hebt gewoon weer lid worden van de club hoor... (hint, hint,....)

Zo! Dat is even geleden, Ingrid. Een beste voortgang inderdaad. Welke R1200RT heb je? De oliekoeler of water... ehh sorry, preciesie-vloeistofgekoelde?
De echte die-hards trap je anders hard op hun lange tenen.

Knap wat je allemaal aan het doen bent, petje(helmpje) af!

Wauw respect .
Veel succes en ik hoop dat je het super druk krijgt en dan op de zondag genieten van je vrije tijd en een toerrit met de club op z'n tijd

Beste mensen,

Natuurlijk wil ik graag met jullie weer eens een toertocht maken.
Nog 6 examens te gaan bij de KNMV en dan hoop ik eens wat meer tijd te vinden om mijn sociale leven weer op te poetsen.
Zondagochtend reserveer ik voorlopig nog wel voor AVB lessen op het industrieterrein in Boekel. (Heb je geen last van vrachtauto's.)


Jeroen,
De BMW is de laatste versie olie/ lucht gekoelde motoren. Ex overheid motor met van die smalle koffers aan de zijkanten en een schroefje om het gas vast te zetten. Instructrices zijn net kanaries. net als motoragenten. Iedereen gaat zich spontaan aan de snelheid houden als ze me in de spiegel zien naderen.

Sinds 1984 werk in voor persbureau Reuters. Aan de IT kant, dus klanten voorzien van systemen voor beurs koers en valuta informatie.
Tegenwoordig heet het Thomson Reuters.

SInds een jaar of tien gedetacheerd bij de Rabobank in Utrecht.

Sind medio 2000 werk ik voor een organisatie die zich voornamelijk bezig houdt met Logistiek, en dan vooral met Luchtvracht, Zeevracht en Wegvracht.
Daarnaast is er een specifieke focus op warehousing and distribution (de organisaties achter de grote webwinkels)

Na begonnen te zijn als assistent controller ben ik later in het kwaliteitsmanagement "gerold".
In 2007 kreeg ik een "offer I could not refuse" van de manager van de (overkoeplende) ICT afdeling van de Holding.
Die had mij blijkbaar hard nodig....
Hahahaha....

Bij ICT heb ik mij bezig gehouden met Business Continuity en heb een heel opleidingspraject doorlopen in een pilot project.
Enige tijd daarna werd ik verantwoordlelijk voor twee applicaties welke gebruikt worden voor de ondersteuning van het dagelijkse werk.
Als administrator van beide applicaties heb ik me verdiept in de functionaliteite en er binnen Nederland mede voor gezorgd dat medewerkers er correct mee werken en dat er ook op de juiste wijze mee gewerkt vwordt.
Ik verleen niet alleen ondersteuning als ze vast lopen maar geef ook training en test nieuwe versies van beide applicaties.

Op 1 oktober is deze functie geformaliseerd en ben nu dus officieel "Service Owner".
Hiemee doe ik nog steeds hetzelfde als voorheen.
Het werkgebied is alleen uitgebreid van Nederland naar de rest an de wereld.

Gelukkig hebben we Skype.....

Als bouwdeskundige hou ik mij 3 lange dagen bezig met beoordelen van allerlei gebouwen aan de regelgeving.
Ben voor diverse collega's aanspreekpunt naar applicatiebeheerder.
Daarnaast doe ik aan- en verkoop keuringen van woningen en panden, oplevering nieuwbouw woningen begeleiden, advisering over (ver)bouw mogelijkheden in bestemmingsplannen voor particulieren en bedrijven.
Soms begeleiden van verbouwingen.
Daarbij komt ook alle communicatie voorbij.
In mijn vrije tijd klus ik wat en doe ik andere leuke dingen.

Hoop nieuwe leden dus maar schopje omhoog.

Wat voor werk deed ik?
Sinds anderhalf jaar geleden gepensioneerd ofwel er gewoon mee gestopt na 46 jaar werken!
Altijd de financiën van gemeenten bestierd (Uden, Veghel, Geffen, Nistelrode en Bernheze)
Maar ik heb nog zoveel andere dingen te doen dat het motorrijden er gewoon bij in schiet.
Maar...……..ik ga mijn motorleven beteren en hoop eindelijk weer eens mee te rijden.

Van mijn hobby mijn werk gemaakt.



Nog 1 examen van 1 uur: Laten zien dat je gestructureerd kunt lesgeven en dan ben ik KGI.

Top Ingrid!!!!!

@ Ingrid: zie reactie 51 !!

Ja, inderdaad Jos,

Een behoorlijke ommezwaai.
Een rijschool in het ecodorp vonden ze geen goed plan.

Ingrid veel suc6 met je nieuwe uitdaging, dat je maar veel leerlingen blij mag maken met het rose kaartje.

groetjes Henk

Dankjewel Henk.

GROOT NIEUWS UIT FRYSLAN

Na bijna 30 jaar komt er een einde aan mijn werkzame carrière bij de pluimveeslachterij. Op 24 mei 2019 is daar mijn laatste werkdag. Op 3 juni 2019 begint mijn nieuwe carrière bij Boonstra Motoren BV in Ureterp. Jullie deauville, en overige merk/type bikers kennen dit bedrijf vast wel. Ik ga daar de foto's maken van de diverse motorfietsonderdelen voor de online webshop. kijk maar op www.boonstraparts.com of op www.boonstramotoren.nl voor meer info

Zo Henk, dat is wel wat anders, maar dicht bij je liefhebberij. Ik wens je heel veel succes bij Boonstra.

Wat een verandering Henk, je maakt van je hobby nu je werk. Gaaf hoor.
Veel succes met je nieuwe carrière.

Zo Henk, dat is nog even een verandering van loopbaan. Gefeliciteerd, jong!

Gefeliciteerd Henk daar heb ik ook nog wel eens wat onderdelen gescoord

Zo. Dat is andere koek.
Leuk man. Veel succes met je nieuwe job.

Tof, Henk! Leuke nieuwe job. Veel plezier ermee!

Henk gefeliciteerd met je nieuwe baan, mooie zaak trouwens. .

groetjes Henk