Honda Deauville Club Forum

De V-Stream kost 180 zonder korting.
Maar zoals al gezegd, een ruit is persoonlijk en afhankelijk van motor én berijder.

Vandaag overladen met pakketjes

De V-Stream

De Power Commander

Gelijk maar even nieuwe firmware geinstalleerd en de juiste mapping

Enne, wat doet die power commander?

De power commanderen

Heft het milieu-effect op, hebben veel motoren last van, de FJR met name.
Weinig puf in het middengebied en soms last van het "Ruckeln" (aan/uit effect).
Dynojet heeft een aangepaste mapping voor zo'n beetje elke motor, je kunt gewoon selecteren of ie helemaal standaard is of andere uitlaten of luchtfilter heeft.
Beste is een dynorun waarbij ze hem helemaal kunnen afstellen.
Je kunt hem ook zelf afstellen op de computer via een USB kabel, moet je natuurlijk wel weten wat je doet!
Neemt een beetje de basisinstellingen van de ECU over en zet de Lambdasonde buiten spel.

Gaat voor een 1300 niet lukken,daar kom je echt niet in de ECU om de data te wijzigen, Zelfs de dealers kunnen daar niet in komen.

Jahoor, werkt op elke motor met injectie.
Je komt niet in of aan de ECU, hij gaat er overheen, je plugt hem ertussen en het ding verandert de signalen.

dynojet is gestopt voor het maken van die dingen voor de st1300,omdat het veel problemen gaf

voor de de st1300 hebben ze toen de fpr benzinedruk regelaar gemaakt,dus iets meer druk op je injectoren blijven ze wat langer open etc.
deze heb ik ook op de mijne werkt perfect ,verder zou je nog je lambda kunnen foppen,maar dit wordt een verhaal wat niet onder dit onderwerp thuis hoort

Komt door het zogenaamde 'closed loop' systeem van de ST1300. Als je dingen gaat veranderen gaat de ECU dit merken door alle sensoren die erop zitten. En natuurlijk zodra de ECU dit merkt wordt er gecompenseerd waardoor je eigenlijk minder van de power commander werkt. Maar goed, voor de FJR kan dit prima werken.

Een FJR zit ook vol met sensoren heb ik wel gemerkt....
De Power Commander is er ook voor de laatste modellen FJR.
Een closed-loop heeft elke injectiemotor, de truc is die signalen af te buigen door bijvoorbeeld de Lambda te foppen etc.

Soms zit het mee, soms zit het tegen.
Ik heb een abonnement op boeven :
Het pakket waar 2 bobines in hadden moeten zitten, ontbreekt er een.
De leverancier erop aangesproken, maar houdt zich van de domme. Hij gaat voor de bijl: Ingrid laat niet met zich sollen: Wie betaalt, bepaalt.

Bij Boonstra nu de ontbrekende bobine enkele uren geleden besteld en het onderdeel is al onderweg naar mij. Dat is dan weer een compliment waard.
Het is eigenlijk van de zotte: Je gaat er zowaar in geloven dat het een unicum is als mensen gewoon hun afspraken nakomen.
Mijn planning: Vandaag motor repareren om naar zaterdag naar de motorbeurs te gaan, loopt in de soep. Nu is het zaterdag repareren om hopelijk zondag erover te kunnen beschikken.

Thuis gekomen met een nieuwe helm: Schubert C3 tegen een mooi prijsje op de motorbeurs gekocht.

Ik moet nog voor een nieuwe accu, morgen kijken op de beurs, anders in HHwaard halen.

Nieuwe oordoppen besteld, jassen gepast. Ik heb in ieder geval wel besloten welke jas het wordt. Broeken zijn nog best lastig. :S

Vandaag twee nieuwe fluorescerende hesjes gekocht bij Hans van Wijk. De oude waren gescheurd en de rits begaf het. Ook een Goldwing-poster en verder alleen gekeken.

Hele mooie en lekker zittende Macna handschoen met een aardige korting op de motorbeurs gekocht. Zijn hier in Assen niet te koop. En weet nu ook dat we hard gaan sparen voor een leren combi voor beiden, dat zit toch wel een stuk beter dan een textiel pak.

Rico schreef:hard gaan sparen voor een leren combi voor beiden.

Zag bij de Damen-stand een aanbieding liggen, leren maatwerkpak van € 1.100,- voor € 900,-, maar de echte aanbieding stond eronder: 2 dezelfde pakken voor € 800,-!!!
(Drie keer gekeken, er stond echt niet bij "per stuk")

Hebben beiden ook een Damen pak gepast, vonden die niet zo lekker zitten. Voelde een stuk stugger aan dan de Macna. Maar inmiddels ook ontdekt dat Macna jas en broek apart bestellen via internet toch al een paar tientjes per pak scheelt! In de webshop van Ten Kate al voordeliger, dus morgen eens kijken of ze ook gewoon in de winkel te krijgen zijn. Wil wel even kunnen passen aangezien de broek anders is dan degene die ik aangehad heb.

Bedenk wel dat leer moet vormen. Moet soepel worden. Moet gedragen worden. Leer is wat dat betreft net een lekkere spijkerbroek. Daarom moet je leer ook altijd vettig houden.

De Bagster tankprotector na ruim 3 weken eindelijk binnen, eerst de Power Commander ingebouwd en daarna de protector, best nog wel een werkje gezien ie nog helemaal stug van nieuwigheid is, de PC installeren was sneller gepiept.

Voor Geert via Marktplaats een zo goed als nieuwe Macna leren combi kunnen scoren, en voor mezelf bij Ten Kate dezelfde Macna combi als op de beurs kunnen kopen voor 80 euro minder! Maar goed dat ik dus niet meteen op de beurs het heb gekocht! Mouwen zijn voor mij iets te lang waardoor dit kan gaan irriteren bij het rijden, deze worden dus eerst iets ingekort. Dat is nog een voordeel wat ik op de beurs ws nooit had geweten. Fijn dat er een kundige verkoopster bij Ten Kate heeft meegekeken.

Ook een prachtig Macna leren jack via Ten Kate. Op de beurs al een van de dames aangesproken ( op de Honda stand) en het advies gekregen 1 maat groter te bestellen. Werd vanochtend bezorgd en zit als gegoten. Erg blij mee.

Toevallig ook de Macna Flash, Jack?

Netjes!!
Voor mij als dagelijkse woon/werk rijder geen optie denk ik.....
Als ik mezelf er al ingefrommeld krijg

Voor de dagelijkse ritten blijf ik ook het textiel gebruiken, er past onder het leer geen gewone kleding en ik heb geen zin om me steeds om te moeten kleden. Maar kan niet wachten om te gaan toeren in dit pak. Het dwingt je in de goede houding en lijkt me dat je daardoor minder snel vermoeid raakt tijdens het rijden.

PS, ze hebben ook grote maten hoor

Nou nou nou!
Zo dik ben ik nou ook weer niet

@Rico, Rico het is het Macna Mission jack. Momenteel bij Ten Kate van € 319 voor € 159,-

Haha, die heb ik ook in mijn handen gehad Jack! Ook een mooie jas hoor.

Zo'n motorbeurs daar loop je op leeg.
Eens kijken.....
1) Jas
2) Broek
3) Laarzen
4) Helm
5) Communicatiesetje
6) Gear indicator
7) Reflectiehesje
8 ) Badge

....gelukkig had ik wel zelf kofiie, broodjes en een appel bij me.
Dat scheelt weer.


Grootste aanschaf komt echter nog.
Een nieuwe fiets.

M'n Dream screen vandaag binnen uit de UK. 12,5 cm hoger en iets breder dan het originele scherm. Nu nog opbouwen en testen. Maar eerst de pekel van de straat.